As obras do complexo viário “Passarão”, em Manaus, executadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), seguem em ritmo acelerado. O projeto, que representa um investimento significativo da prefeitura, visa transformar a mobilidade urbana na Zona Oeste, reorganizando o fluxo de veículos em uma das áreas mais movimentadas da capital amazonense.
Três estruturas para reorganizar o trânsito
Com a ordem de serviço iniciada em novembro de 2025, o complexo viário “Passarão” engloba a construção de um viaduto, uma trincheira e uma rotatória. Essas intervenções têm como objetivo redistribuir o trânsito e aprimorar a interligação entre bairros como Compensa, Lírio do Vale, Nova Esperança, Santo Agostinho e Ponta Negra.
Avanço nas obras e previsão de entrega
Em fase avançada, a construção do viaduto já conta com sete dos oito pilares concluídos, e o último em processo de desforma. Das 24 vigas longarinas necessárias, 14 já foram concretadas, com a montagem prevista para as próximas semanas. O secretário da Seminf, Madson Rodrigues, destacou que a obra está em tempo hábil e sem perda de qualidade.
“Por determinação do prefeito Renato Junior, estamos trabalhando para acelerar os serviços sem comprometer a qualidade. Já avançamos na concretagem das vigas e nosso objetivo é entregar essa importante obra antes do prazo previsto”, afirmou Rodrigues durante visita ao canteiro de obras.
Benefícios para motoristas e redução de tempo
O novo sistema viário foi projetado para distribuir o fluxo de veículos, diminuir congestionamentos e agilizar os deslocamentos. O viaduto conectará a avenida Coronel Teixeira consigo mesma, permitindo que quem vem da Ponta Negra acesse o elevado e desembarque próximo ao supermercado DB, eliminando um cruzamento crítico. Já a trincheira permitirá que motoristas da avenida Brasil atravessem o cruzamento sem interferir no trânsito da superfície, com saída próxima à entrada do bairro Lírio do Vale.
A rotatória em nível da avenida facilitará retornos e acessos em todos os sentidos, conectando os bairros e organizando a circulação. Segundo o secretário, a expectativa é que o tempo de deslocamento na região seja reduzido em cerca de dez minutos nos horários de pico.
Minimização de impactos no trânsito
Durante a execução dos serviços, a prefeitura, em parceria com o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), tem adotado medidas para reduzir os impactos no trânsito. Alterações temporárias na circulação são planejadas para garantir segurança e fluidez.
“Toda obra de infraestrutura gera impactos temporários, mas trabalhamos em conjunto com o IMMU para reduzir ao máximo os transtornos”, concluiu o secretário. Ao ser concluído, o complexo viário “Passarão” será um reforço crucial para a mobilidade da Zona Oeste, proporcionando mais fluidez, segurança e conforto.
Com informações da Prefeitura de Manaus
